七天台湾环岛骑行记.

一人一包一车,大年初二开始了为期8天的台湾之行,本人为一名退役军人,对台湾有着独特的情感,把台湾作为出境游的第一站也是出于这个主要原因。在出发之前也像许多人一样查询了许多游记,做了很多的准备。这次环岛游是看了许多骑友环游台湾之后对于台湾评价:台湾最美的风景是人,是风土民情。也是受到骑友那种骑行中释放出来的快乐和自信的一种感动。所以本人在诸多骑友的感召下决定来一次畅快淋漓的环岛之行,一来给自己对台湾的情感的一种释放,二来是从小对于美丽的宝岛台湾的一种好奇,第三也是对自己,对车一个很好的交代。因为本人平时骑车很少,不是一种纯粹的爱好,尤其是孩子上学以后骑行的机会越来越少,更多的是对孩子的一种陪伴。公路车在家里放置许久,平时也是把车洗的干干净净放在家里,过多的欣赏多于骑行的冲动。这次下定决心也是想重新找回一种心态,一种年轻的激情,人不能过了40岁之后就太过满足于一种平静的生活,人生还有诸多的梦想还未实现,每一次的决定都是对自己重新的考验,努力完成自己的目标,给人生添许一些值得骄傲的东西。






          准备阶段不过于多说,一人一车一包。装车箱淘宝购买,到达桃园自行组装好,车箱可在房主家里存放,提前商量好。这次是背包骑行,所以所带物品都是必须中的必须。包的容量在35升左右,一路骑行过来,背包大小还是比较合适的。台湾电话卡10天无限流量一张(淘宝、京东有卖),到台湾后更换此卡,用此卡下载谷歌地图,谷歌注册之后便可使用谷歌地图导航。骑行时间计划为8天,最后是7天完成。
          骑行线路选择的是逆时针环岛,西线道路平缓,基本无山路,第一天骑行175公里,本来预计到达台中市南部的鹿港小镇休息,过年期间此地游客较多,旅店和民宿全部爆满,通过谷歌查询,鹿港以南十几公里有民宿可住,便又夜骑至彰化縣芳苑鄉東平路133號(王功名宿雪花雅居),房间由平房改造,干净整洁,老太太和蔼可亲,走起路来有点日本女人特色。第二天还准备了丰盛的早饭(白米红薯粥,半个咸鸭蛋,一份煎鸡蛋,一份红油竹笋,一份豆制品,一份煎糍粑)。






          第二天骑行147公里,到达高雄市北部(高雄市情人码头淘海人的家)住宿。房主是一位记者,年龄大概40岁左右,也经常往来大陆。通过谈话是一位绿营人士,支持蔡英文的,一起谈了谈政治,感叹大陆近年来的发展和习大大在台湾的民调威望。她也真心期待习大大和蔡能够坐下来谈谈。带着我逛了逛附近的夜市,品尝了台湾的特色,油炸海鲜。最后互加微信希望北京相聚。






         第三天的目标是到达台湾岛最南端屏东县,骑行158公里,赶在了太阳落山之前在最南端景点拍照留念。路上品尝了台湾特色水果莲雾和冰冻椰汁。拍照后小刻休息然后夜骑北上,路遇村庄小店吃了晚饭,然后到达几公里处的垦丁故事Kt Story民宿住宿,老板年轻漂亮,房屋很有特色,房间整洁干净,周围环境美,早上会被小鸟叫醒,是此次环岛之行最漂亮的民宿。


















          第四天开始东线骑行之旅,可以说是一天的盘山公路,感觉是翻越了两座山,其中一座在海拔480米左右,到达山顶下起来蒙蒙细雨,在铁马驿站稍作休息,等待雨停,期间遇到了独自步行环岛的香港小姑娘,勇气和意志真的让人佩服。一位路过司机大哥见我没有穿防雨衣服,把车里的一次性雨衣送给了我,并嘱咐我山上冷,又下着雨,容易得感冒,让我把雨衣穿上防风遮雨,真的很让人感动。一路骑行感受到台湾的风景美,更感受到了台湾的人美。这件雨衣一直陪陪我未来3天的短时的雨中骑行,并带回了北京留作纪念。晚上到达太麻里县,并在路边品尝了当地特色水果释迦和新鲜的槟榔,都知道吃槟榔这东西没有一点好处,看当地人离不开这东西,也冒着勇气品尝了一下,确实是浑身发热,可以驱赶寒气。看着他们的牙齿都黑黑的,这也许就是口腔后遗症吧。晚上住宿绿池畔名宿,房间很大,同样是干净整洁。当天骑行127公里。


















         第五天从太麻里县早早起床继续北上,路上路遇早餐店吃了早餐,过台东县中午到达东河乡,品尝了当地有名的东河包子(说实话没有北京的庆丰包子好吃),在成功镇花海公园拍照留念,天空开始下起细雨,穿上雨衣继续沿着花东海岸公路北上路过北回归线标志公园,晚上到达丰滨,便利店吃好晚餐,在永丰自行车休闲民宿住宿,当天骑行144公里。房屋为平房小院,房间舒适,有洗衣机可用,过路游客此地住宿也可为首选之地。过年期间正赶上花莲地震,房东说地震当天此地有震感,房屋摇晃。还好此小院为平房,逃脱方便。房东给交代了花莲公路的情况和注意事项,过苏花公路必须要在白天,小心车辆和山上落石。














         第六天早早起床继续沿花东海岸公路北上,路过一片美丽的海岸线,当地人介绍此地海岸的石头全部为椭圆形,石头很有特色,捡拾一些放进包里留作纪念,经过盘山路中午到达花莲县,看时间允许继续北上,过车友梦想之路,美丽而险要的苏花公路,说它险要主要是路上一边是高山,一边是悬崖峭壁,路上大车较多,隧道多,而且隧道较长只有双向两车道,空气混浊,车辆紧贴而过。说它美丽,此段海岸线风景较多,清水断崖,太鲁阁国家公园都在此地,海岸线海水深而蓝,壮观而美丽。过了海岸线马上进行近20公里山路骑行,进山又下起蒙蒙细雨,上山难,下山也难,下山地面湿滑,长时间刹车让手酸痛。本来到达东澳进行住宿,看时间尚早继续骑行,这次绕过了海岸线的盘山公路9丁,直接计划上新开通的隧道公路9号公路,直奔苏澳,这样才可以在晚上之前到达苏澳。在隧道入口处看到路边停靠的警车,下车再看看地图,顺便看了看警车,警车上人员无反应,观察有其它车辆驶入隧道,便小心骑入隧道,进去之后才发现这是台湾之行最美的隧道了,车辆少,应急车道宽,路面平整舒适。出了隧道口是一条高架桥公路直奔苏澳。到达苏澳后在一个红绿灯路口,一位司机大哥问我哪里来,我说从丰滨。他惊讶的说,“是从丰滨花莲市过苏花公路吗?”我点点头。我看到的是一种疑惑而又赞叹的眼神,也为今天的骑行给予自己很大的肯定。晚上住宿苏澳盧媽媽民宿,当天骑行149公里。看了看时间是晚上6点多,房东建议先洗洗,换换衣服在出去吃晚饭。洗完澡换好干净的衣服,确实舒服多了,这还是环岛之行第一次晚上出来逛逛街,欣赏一下夜景,品尝了当地的饮食。饭后路过捷安特自行车店,并在其关门之前借用打气筒给自行车充了气。晚上向房东询问了一下明天的天气情况,得知明天天气无雨多云,而且一路基本上无山路。房东一边看电视一边主动和我聊聊政治,说台湾现在这么乱都是因为89年天安门那批人跑到了台湾到处搞事,并问我,你认识那个王丹吗?(百度搜索天安门王丹)现在台湾年轻人都喜欢往大陆求学就业,喜欢用网络电视盒看大陆频道,唱大陆流行歌曲。习大大在台湾民调很高,排在马英九蔡英文前面。我说现在大陆的实力打仗的话,台湾撑不过24小时,房东说能撑过20分钟就不错了,她的孩子原先在海军服役,没人想打仗。睡觉前用墨迹天气查询了一下后天台北的天气情况,天气降温有雨。当时给自己定了一个目标,只要不下雨一路骑回桃园














         第七天,大概在早上7点半左右出发,在苏澳镇吃了早餐,鼓足勇气一路北上,过宜兰市通过台湾岛最东端的三貂角灯塔拍照留念,到此终于骑完北上之路,立刻改为西进,路过福隆,中午品尝了有名的福隆便当,和便当小哥拍照留念。西进途中穿过基隆市,有部分很陡的破路,穿越市区时间会偏长。沿着环线西行路过野柳地质公园,需买票进入,自行车无法进入,果断放弃,休息片刻继续骑行,路过台湾岛最北端的富贵角灯塔,天气下起小雨,无心留恋。穿好雨衣继续骑行,路过三芝区在淡水老街晚餐补充体力,雨停。沿着2号线过桥上15线夜骑直奔桃园,于23点到达出发地桃园seven eleven 便利店,和见证我出发时的小哥合影留念,当天骑行238公里,感受:手疼、腿疼、屁股疼,开心。7天环岛之行共计骑行1138公里。


















         总结:7天环岛之行让我感受到了台湾人的热情服务,诸多的便利店提供了各种保障,服务人员一声声的你好、谢谢,精致的服务,安静环境真的让人舒适让人留恋。骑行途中遇到的诸多热情的车友,一个点头,一声加油,一个摆手给予互相鼓励。台湾骑机车的小妹,开车司机的加油鼓励,送上雨衣给予我遮风挡雨的的司机大哥和民宿房主的精致服务都让我感受到了台湾最美的风景是人。那个独自步行环岛的香港小妹,也许你现在还在路上,祝你一路顺利,你的勇气和意志将使我难忘。这次台湾之行目的很纯粹,就是骑行环岛,很遗憾没有更多的时间来欣赏当地的风土民情。下次一定会再来。




















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速八旅行#1
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